Heinkel He 60
Constructeur | Heinkel Flugzeugwerke GmbH |
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Rôle | Hydravion embarqué, de reconnaissance et d'entrainement |
Statut | Retiré du service |
Premier vol | |
Date de retrait | |
Nombre construits | 361 |
Équipage | |
2 | |
Motorisation | |
Moteur | BMW VI 6,0 ZU |
Nombre | 1 |
Puissance unitaire | 440 kW (600 ch) |
Dimensions | |
Envergure | 13,50 m |
Longueur | 11,50 m |
Masses | |
À vide | 2 730 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 220 km/h |
Vitesse maximale | 240 km/h |
Plafond | 5 000 m |
Rayon d'action | 900 km |
Armement | |
Interne | 2 mitrailleuses de 7,92 mm |
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Le Heinkel He 60 est un hydravion à flotteurs embarqué monomoteur et biplan de l'entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale. Il était utilisé comme avion de reconnaissance par la marine allemande.
Conception
[modifier | modifier le code]Conçu pour répondre à la demande d'un hydravion de reconnaissance, le Heinkel 60a vole au début de 1933. Son comportement est excellent en dépit du fait qu'on le juge lourd et doté d'une trop faible puissance pour un développement ultérieur. Après diverses modifications, le He 60A est fabriqué fin 1934 et le He 60C, assez semblable, en automne de la même année. La fabrication est répartie entre Heinkel, Arado et Weser à partir de 1935. Au total Arado et Weser en construisent cent chacun.
Engagements
[modifier | modifier le code]Ce solide biplace, armé d'une mitrailleuse MG 15 de 7,92 mm servie par l'observateur arrière, est un des appareils standard des Küstenfligergruppen (groupes d'aviation côtiers) en 1936. Ces avions avaient pour rôle de patrouiller notamment en mer Baltique et dans le golfe de Finlande à la suite de l'invasion de l'URSS par l'Allemagne. Ils ont été retirés du service en .
Ils furent utilisés également par l'Espagne sous Franco. Six avions furent commandés, la livraison ayant lieu en . Ils permettaient d'effectuer des patrouilles côtières dans le cadre de la guerre d'Espagne. Le dernier avion sera retiré du service en 1948.
Variants
[modifier | modifier le code]- He 60a
- Premier prototype qui vola pour la première fois au début de l'année 1933.
- He 60b
- Second prototype qui fut équipé d'un moteur plus puissant. Cependant, il ne se montra pas plus performant et fut donc modifié au standard He 60a.
- He 60c
- Troisième prototype, utilisé avec succès pour des essais de catapultage en 1933. Cet appareil effectua un service opérationnel au sein de la marine.
- He 60A
- 14 appareils de préproduction furent commandés. Un total de 81 exemplaires de la variante A furent produits.
- He 60B
- Version de production initiale, produite à partir de 1934.
- He 60B-3
- En 1933, un seul exemplaire fut équipé d'un moteur Daimler-Benz DB 600 de 900 ch pour augmenter les performances de l'avion. Cependant, le développement de cette version fut abandonné.
- He 60C
- A la fin de l'été 1934, la version améliorée C arriva en production et fut livrée à partir de l'automne 1934.
- He 60D
- La variante D était similaire au He 60C, mis à part le montage d'une mitrailleuse fixe MG-17 et un d'équipement radio amélioré. La production débuta en .
- He 60E
- Version d'exportation pour l'Espagne du 60D.
Pays utilisateurs
[modifier | modifier le code]- marine bulgare - 5 exemplaires entre 1942-1944
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) David Donald (Ed.), Warplanes of the Luftwaffe, Londres Westport, CT, USA, Aerospace Pub., AIRtime Pub, , 254 p. (ISBN 978-1-880588-10-9 et 978-1-874-02356-2, OCLC 32145823).
- (en) William Green, War Planes of the Second World War, vol. 6 : Floatplanes, Londres, Macdonald & Co, (ISBN 978-0-356-01450-0, OCLC 654973389).
- (en) Antony Kay et J Richard Smith (ill. E.J. Creek), German aircraft of the Second World War : including helicopters and missiles, Londres, Putnam, , 400 p. (ISBN 978-0-85177-920-1, OCLC 49043899).
- (en) Gerhard Lang, Heinkel He 60, Atglen, PA, Schiffer Pub, coll. « Luftwaffe profile series » (no 7), (ISBN 978-0-88740-922-6, OCLC 35262634).
- (en) Tony Wood et Bill Gunston, Hitler's Luftwaffe : a pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War II, Londres, Salamander Books Ltd., , 247 p. (ISBN 978-0-86101-005-9 et 978-0-517-22477-9);
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) Fiche technique du Heinkel He 60
- (en) avion de reconnaissance maritime